El portavoz de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Roquetas de Mar, Ricardo Fernández, considera “decepcionante” que el Equipo de Gobierno de Gabriel Amat no considere prioritario la mejora del transporte urbano en la localidad pese a las carencias que existen y que la misma concejala de Movilidad reconoce.

Fernández denuncia asimismo que la edil de Movilidad “no lleva a cabo políticas de movilidad, tal y como quedó de manifiesto en el último pleno, donde el PP rechazó dos mociones presentadas por IU para la mejora del transporte público, un asunto que parece preocuparnos a todos los partidos en la oposición pero no al Ejecutivo”.

En la primera moción, dedicada a la mejora del transporte interurbano, IU dejaba constancia de que actualmente el Consorcio de Transporte Metropolitano de Almería gestiona y coordina los servicios de autobuses urbanos en nuestro municipio, bajo el amparo de la Ley 2/2003, de 12 de mayo, de Ordenación de los Transportes Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en Andalucía y estas cuatro líneas interurbanas transportan al año casi un millón de pasajeros, con una importante sobrecarga ante la reducida frecuencia de autobuses que presenta este servicio.

“Existen deficiencias en la gestión de la expedición y cancelación de los viajes que repercuten negativamente en la puntualidad de este servicio, agravado por el hecho que esas líneas interurbanas realizan también servicios de tipo urbano, con el consiguiente aumento de paradas y demoras, ante la inexistencia de un servicio urbano exclusivo y diferenciado para el ámbito municipal”. Estas deficiencias han sido también manifestadas por comerciantes y empresarios relacionados con el sector turístico, ya que es una de las principales quejas de los turistas.

Por ello IU proponía, entre otras medidas, aumentar la frecuencia del servicio en la franja horaria de mañana-mediodía, con una frecuencia entre autobuses de quince minutos, frente a la actual de treinta minutos. También ampliar los medios de pago de la recarga de la Tarjeta Única de transporte, incluyendo medios tales como cajeros bancarios, pago por SMS o recarga a través de la web del Consorcio mediante pago con tarjeta de crédito/débito. Dotando al apeadero de Roquetas de Mar, a la Estación Intermodal de Almería y a aquellas paradas con mayor afluencia de pasajeros de máquinas expendedoras automáticas de tarjetas y de recarga de las mismas.

En la siguiente moción, se hablaba de la mejora del transporte urbano, inexistente en la localidad, ya que el conocido como autobús urbano de Roquetas, la denominada línea M-999, es en realidad una concesión interurbana (VJA-152), del año 2000 hasta el 2013, adjudicada por la Junta de Andalucía a la empresa de transportes “Autolíneas Tomas Marín S.L.

IU instaba al Ayuntamiento de Roquetas de Mar, y al equipo de gobierno local, a iniciar los estudios previos para la implantación de un servicio de transporte urbano público de pasajeros que cubra la demanda potencial, como alternativa al vehículo privado, en cuanto a frecuencia y cobertura de los distintos núcleos de población del municipio. Asimismo instaba a que esta iniciativa se desarrolle con una correcta coordinación con el Consorcio Metropolitano de Transportes de Almería y con las posibles empresas concesionarias que operen en el término municipal, de modo de garantizar los correctos transbordos, el ajuste del precio del billete y la gestión de las diferentes líneas y paradas.

Ricardo Fernández considera “fuera de lugar” que la propia concejala de movilidad confirme que el servicio de transportes en Roquetas de Mar no esté del todo bien y no actúe en consecuencia para solucionarlo, aprobando estas mociones, ya que es su labor como miembro del equipo de Gobierno gestor de la ciudad.


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