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La formación denuncia el ninguneo del PP de Rajoy que durante años presupuesto esta mejora sin ejecutarlo mientras Amat y Cabrera miraban para otro lado.

Roquetas de Mar, 7 de diciembre de 2015

Izquierda Unida de Roquetas de Mar alerta sobre el “manto de silencio” en el que ha sumido el PP a la necesaria mejora del nudo de acceso y salida de la A7 en El Parador mientras las retenciones se siguen produciendo a la salida de la autovía cada día laborable, con el consiguiente peligro y molestias para los usuarios y vecinos.

“Además de sumarnos a la reclamación de un acceso y salida completo para Aguadulce desde IU denunciamos la falta de acción por parte del PP en cuando a la mejora del nudo de El Parador, con la ampliación del puente de cruce y la construcción de carriles de acceso directo”, explica María Belén Pérez Hernández, coordinadora local de IU Roquetas.

Dichos trabajos, se recuerda desde IU, fueron anunciados a bombo y platillo por Amat en su día, ante los primeros incidentes de retenciones en dicho nudo. En ese entonces se anunció que esta mejora se comenzó a contemplar en los Presupuestos Generales del Estado del año 2012, con partidas tales como la denominada “Remodelación del enlace 429 (Roquetas de Mar-El Parador. 5,0 km) dotado con 50.000 euros, y vueltos a presupuestar en los años 2013 y 2014, junto con el de los nuevos accesos por Aguadulce.

“Han pasado toda una legislatura de retenciones y molestias sin que el PP de Amat se dignara a exigir a Rajoy que ejecutara estas partidas. Ha tenido que ocurrir un incidente como el cierre del Cañarete para que se pongan a trabajar y solo por la cercanía de la cita electoral”, denuncia la coordinadora local que ve en esto “la poca credibilidad del PP que mientras ponía el grito en el cielo por la Variante miraba para otro lado ante la falta de accesos para Roquetas.

“Desde IU Roquetas también volvemos a reclamar la construcción del tercer carril de la A7 entre Vícar y Viator, igualmente presupuestados desde el 2012, pero para su uso como carril para vehículos de alta ocupación y para transporte público”, explica Pérez Hernández. “Si bien son necesarias las inversiones antes reclamadas, desde IU sabemos que la solución a las retenciones es potenciar el transporte público entre Roquetas y Almería, como alternativa al uso creciente del uso del vehículo particular”.

Para IU Roquetas y todo el Poniente necesita de una vez una conexión eficiente con Almería capital por medio de transporte público. En este sentido para la formación es necesario abordar todos los estudios previos para analizar una futura conexión ferroviaria, sobre todo pensando en el transporte de mercancías hortofrutícolas del campo de Dalías. “Mientras estos estudios llegan, desde IU proponemos la implantación de un sistema de autobuses de alta capacidad (BTR) que circulen por este futuro tercer carril, conectando así El Parador y Vícar de forma eficiente con Almería y reduciendo de forma directa el número de vehículos que circulan por la A7”, finaliza Pérez Hernández.

Fotografías de la salida 429 de la A7 en días pasados
https://drive.google.com/file/d/0Bzqw8XQZb9PBbnhhdXpDMkg3X3c/view?usp=sharing


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